注塑机液压故障诊断与维修
某BOY15S型注塑机是从德国引进的设备，属于卧式超小型塑料注射成型机，该机全部采用液压传动，整个系统只用一个变量叶片泵，控制部分采用集成块式结构，具备手动、半自动及自动工作循环系统。主要技术参数：最大注射量25g；合模力220kN；螺杆直径22mm；螺杆行程80mm；行程容积30cm3。
(1)液压传动系统的工作原理
液压系统工作原理如图A所示。
①合模与锁模 整个工作循环从模具闭合开始。机器用按钮启动以后，模具首先快速闭合，当动模与定模快要接近时，S1断电，S17通电，速度减慢，以减小合模的冲击力；待合模到位以后，压下行程开关b13，S1及S2带电，锁模增压缸Ⅳ开始工作，高压油进入动模液压缸I的A腔，将模具锁紧。
②注射位置前移和注射 在锁模的同时，一压力油进入液压缸Ⅱ的E腔，整个注射装置前移，使喷嘴与模具贴合，然后S9带电，压力油经减压阀LG2、节流阀DRV1进入注射液压缸Ⅲ的J腔，带动螺杆以高压高速将头部熔料注入模腔。此时，螺杆头部作用于熔料上的压力为注射压力，又称一次压力，此压力由直动式溢流阀DB1调节。
③压力保持 由于低温模具的冷却作用，使注入模腔内的熔料产生收缩，为制造质地致密的产品，应对熔料保持一定的压力以进行补缩：为此，S18带电，注射缸Ⅲ的左腔压力改由压力阀DB3控制，螺杆作用于熔料上的压力称为保压压力，又称二次压力。在保压时，螺杆因补缩而有少量的前移。
④制品的冷却和预塑化 当保压到模腔内的熔料失去从浇口流出的可能性时，保压力卸去，合模高压也卸去，使制品在模内冷却定型。此时，S13带电，压力油经单向阀LG4和由LG5与DR1组成的溢流节流阀进入液压马达，驱动螺杆转动，将来自料斗的粒状塑料向前输送，并使其塑化；同时螺杆又发生后退，当回退到计量值时，立即停止转动。
⑤注射装置后退和开模顶出制品 使S5带电，压力油进入液压缸Ⅱ右腔（F腔），带动整个注射装置返回。然后S3带电，模具打开，开模到位后，S15带电，压力油进入顶出液压缸的工作腔，推动顶出杆，将制品从模具内顶出，即完成整个工作循环。
(2)注塑机液压传动系统的故障诊断
注塑机工作时发生了两种故障：一种是模锁增压无力；另一种是塑料充不满模腔。
①系统锁模冲压无力 出现这种故障时，用逻辑诊断方法进行诊断。首先判断是否由电气原因引起的，经检查确定，电气部分工作正常，排除电气方面的原因；然后分析在液压系统方面可能产生的故障。
a．合模缸I活塞上的密封圈有无损伤引起内泄，使左右腔串油而引起压力不足。
b．增压缸Ⅳ的活塞是否卡死或活塞上的密封圈是否磨损，引起内泄严重而导致增压无力，这是造成增压无力的可能原因。检查时，将增压缸通向合模缸的油路堵住，即将u点堵住，观察压力表，发现压力可以达到220kN，于是排除了增压缸出现故障的可能性。
c．是否因换向阀换向不到位或阀芯卡死而造成上述故障。因有相同型号的备用换向阀，先后将两个换向阀S1、S2换掉，但问题依然存在，于是排除了换向阀出现故障的可能性。
d．单向阀LG锥面是否磨损、不圆或不同心、锥面处是否有脏物而造成泄漏、不能保持油压。拆开单向阀，仔细检查锥阀与阀座结合面的接触情况，没有发现锥面不密合的情况，于是排除了单向阀LG出现故障的可能性。
最后可判断故障出现在液压缸I上，拆卸液压缸I，发现活塞上锁紧螺母已松动，且活塞左端磨损严重，液压缸左端研伤长达60mm，深1.5～2mm，活塞上的密封圈也已损坏，从而引起液压缸的内泄漏。经修复后重新装上，机器恢复正常。
②塑料充不满模腔的故障 一般来说，这种现象是由于液压缸的速度产生误差（要求在5%左右）或压力阀压力不够所造成的。经仔细观察，发现注射缸的速度正常。而注射时压力表的指针上升到一定值后不再上升，达不到注射要求，因此导致塑料充不满模腔。根据液压原理图及工作原理分析，导致压力上不去的原因可能有以下几种：a．恒压变量泵出现故障；b．注射缸出现故障；c．换向阀S9工作不正常；d．直动式溢流阀DB1出现故障；e．RVG3液控单向阀泄漏。
针对各条可能性再逐一进行检查。首先排除a，因为注射前所进行的插芯、闭模及预塑等动作均很正常，而这些过程均使用了泵，只是换向阀的位置不同。对这些换向阀进行仔细观察，发现工作情况均正常。由于注射缸比较复杂，按先易后难的原则进行选择，放在后面来检查，这样便着手分析。换向阀检查用“元件置换法”进行，找一个相同型号的备用换向阀换上，发现问题依然存在，排除了换向阀S9出现故障的情况。接着检查单向阀RVG3，拆开单向阀，仔细检查锥阀和阀座的接合情况，没有发现磨损和不密合的情况。至此，可以肯定故障出现在直动式溢流阀和注射缸上。拆下溢流阀，发现阀芯锥面处有脏物黏住，把阀芯卡死在开启状态，并且弹簧也折断，所以造成注射压力升不高。经过清洗，更换损坏的弹簧，重新安装DB1后，故障消除。