低速大扭矩液压马达试验项目和试验方法
①气密性检查和跑合。气密性检查和跑合应在元件试验前进行。
a. 气密性检查:在被试马达内腔充满0.16MPa的干净气体,浸没在防锈液中停留1min以上。
b.跑合:在额定转速或试验转速下,从空载压力开始,逐级加载,分级跑合,跑合时间和压力分级需要确定,其中额定压力下的跑合时间不得少于2min。
②型式试验。型式试验项目和方法按附表35规定。
型式试验项目和方法
序号 |
试验项目 |
内容和方法 |
备注 |
1 |
排量验证试验 |
按 GB 7936 规定进行 |
|
2 |
效率试验 |
①在最大排量工况下:
a)在额定转速、额定压力的25%下,待运转稳定后测量流量等一组数据。然后逐级加载,按上述方法分别测量从额定压力25%至额定压力间六个以上等分的试验压力点的各组数据
b)在最高转速和约为额定转速的85%、70%、55%、40%、25%时,分别测量上述各试验压力点的各级数据
c)反向试验方法和正向试验方法相同
②双速或多速变量马达,降低速(最大排量)外,其余几级速度仅要求测量在额定压力的100%、50%各级的容积效率和输出扭矩
③马达进口油温在20~35℃和70~80℃条件下,分别测量在额定转速、最大排量时,从空载压力至额定压力范围内七个以上等分压力点的容积效率
④绘制等效率特性曲线和综合性能曲线
⑤绘制油温为20~35℃和70~80℃时的效率曲线 |
|
3 |
启动扭矩试验 |
采用恒扭矩启动方法或恒压力启动方法,在最大排量工况下,以不同的恒定扭矩或恒定压力值,分别测量马达输出轴不同的相位角以及正、反方向在额定压力的25%、75%、IOO%和规定背压条件下的启动压力或转矩,计算启动效率 |
|
4 |
低速性能试验 |
在最大排量、额定压力和规定背压的条件下,以逐级降速和升速的方法分别重复测量正、反方向不爬行的最低稳定转速
接上述方法分别测量从额定压力的50%至额定压力之间四个等分压力点的最低转速
各试验压力点在正、反转向各试验五次以上 |
|
5 |
噪声试验 |
在最大排量、额定转速和规定背压条件下,分别测量三个常用压力级(包括额定压力)的噪声值
按上述方法分别测量最高转速、额定转速的70%各工况下的噪声值 |
①背景噪声应比被试马达实测噪声低10dB(A)
以上,否则应进行修正 |
6 |
低温试验 |
被试马达温度和进口油温处于- 20℃以下,在空载压力工况下,从低速至额定转速分别进行启动试验五次以上
油液黏度根据设计要求 |
②本项目为考查项目
可在工业性试验中进行。 |
7 |
高温试验 |
在额定工况下,进口油温90℃以上时,连续运转th以上油液黏度根据设计要求 |
|
8 |
超速试验 |
在最大排量、最高转速或额定转速125%(选其中高者)工况下,分别以空载压力和额定压力连续运转15min |
|
9 |
连续超载试验 |
在额定转速、最大排量的工况下,以最高压力或额定压力的125%(选其中高者)连续运转
试验时,进口油温为30~60℃,连续运转10h以上 |
|
10 |
连续换向试验 |
在额定工况下,以1/12Hz(-个往复为一次)以上的频率做正、反转换向试验
单向运转马达允许以频率为1/6—1/2Hz的冲击试验代替 |
|
11 |
连续满载试验 |
在额定工况下,进口油温为30~60℃时连续运转 |
|
12 |
效率检查 |
完成上述规定项目试验后,测量额定工况下的容积效率、总效率 |
|
13 |
外渗漏检查 |
将被试马达擦干净,如有个别部位不能一次擦干净,运转后产生“假”渗漏现象,允许再次擦干净
④静密封:将干净的吸水纸压贴于静密封部位,然后取下,纸上如有油迹即为渗油
②动密封:在动密封部位下放置白纸,规定时间内纸上如有油滴即为漏油 |
|
注:试验项目序号为9~11属于耐久性试验项目。
③出厂试验。出厂试验项目和方法按附表36规定。
出厂试验项目和方法
序号 |
试验项目 |
内容和方法 |
备注 |
1 |
空载排量验证试验 |
在最大排量、额定转速、空载压力工况下,测量排量值 |
|
2 |
容积效率试验 |
在额定转速、额定压力下,测算容积效率 |
|
3 |
超载试验 |
在最大排量、额定转速工况下,以最高压力或额定压力的125%(选其中高者)运转1min以上 |
|
4 |
外渗漏检查 |
在上述试验全过程中,检查各部位的渗漏情况 |
|