液压泵及液压马达的运转维护

  (l)运转 是指保证液压泵向系统正常输送压力油及液压马达驱动工作机构正常运行时的操作要领，其中包括启动、连续运行与停机等。运转的步骤及其注意事项如下。

    ①运转前应检查液压泵和液压马达安装是否正确可靠，联轴器安装是否合乎要求，用手转动联轴器是否有卡死现象。

    ②初次使用或长期存放后运转时，应在启动前按说明书的要求向泵和马达的壳体内注满清洁的工作油液，否则不允许启动，启动时要检查元件的转向是否正确。

    ③将系统中溢流阀等调节到最低值，严禁带载启动。

    ④在泵第一次运行前，应向壳体内充满油液（通过泄漏油口）；第一次启动时，应采用开式回路，在系统无压状态下运行，以使液压泵和回路迅速充油和排气，当空气完全排尽时，压力一般即可建立。

    ⑤启动时应先点动，正常工作后再连续运转。在运转一定时间后无不良现象发生，再逐步调节到所需压力和流量。安全溢流阀的最大调节值不应超过规定。泵或马达停用三个月以上而重新使用时，应首先空运转半小时。运转中发现泵或马达有异常升温、泄漏、振动和噪声，应立即停车进行检查。

    ⑥泵及马达停机时，应先卸载，后停机。

    (2)检查与维护  检查是指查看元件的工作状态和功能是否正确，包括观察、测量和试运转。维护是指保证元件的正常功能、减少磨损和更换磨损零件，包括清理和更换零件，即更换油液、更换密封件等。

    ①检查维护时的注意事项  与其他液压元件相同，检查维护时应注意安全性、清洁性、拆解与更换。

    a．安全性  检查和维修液压泵及液压马达时，最重要的问题是注意安全。为确保安全，在系统有压力时不得松开管接头、螺纹连接或元件，不得用油手进行使用和维修。

    由于操作者的注意力往往集中于故障现象，而忽视潜在的危险。故在开始修理元件之前应该实施规范化的停机程序，修复后拟重新投入运转时，应实施规范化的重新启动程序。

    停机程序为：放低悬置的负载或对其进行机械支护一释放系统压力一切断电气控制系统及电源。

重新启动程序可参照图B进行。

b．清洁性  维修液压泵及液压马达时，必须竭尽全力注意绝对清洁的条件，因为大多数液压系统的大多数故障由污染物所引起。不得在维修液压泵及马达的现场进行打磨与焊接作业。松开螺纹之前要先将其外面清理干净。配管、加油和冲洗是保持清洁的重要环节，其注意事项如下。

i．配管  与泵及马达相连接的管件损坏时要立即予以更换，选择管子、软管、螺纹接头或法兰时，要保证其额定值（即壁厚、材质等）满足使用要求。硬管要用无缝钢管。钢管与金属管接头在安装前必须绝对清洁，不得有污垢、锈皮、焊渣、切屑等。可用钢丝刷、洗管器清理或者酸洗，酸洗前的管子要进行脱脂处理，酸洗之后要彻底清洗。切割之后管子内棱应铰锥孔，以去除可能有的毛刺，但不可过分铰孔以免削弱连接。装配之后管子不得再行焊接加工。软管应该多弯几次以便释放滞留的污物。弯管前管材要退火，以防止弯管时起皱或变扁。要准确弯管，使管子不经弹性变形即可到位。法兰必须在安装面上配合平整，并用长度合适的螺钉紧固。螺纹接头安装之前应检查螺纹上有无金属毛刺。直螺纹上不允许使用密封包带。如果导管要存放一段时间，应该堵住管口以防止异物侵入。为了防止污染问题，不得用破布或其他东西封堵管口，应采用尺寸合适的封帽。

ii．加油  油桶要卧式存放，尽可能在室内或棚内存放。打开油桶前，彻底清理桶顶及桶口，防止泥土和其他外界污染物进入油液。只允许用清洁的容器、软管等从油桶向油箱输送油液。推荐用带有过滤精度25μm过滤器的输油泵。在油箱注油管提供200目的滤网。确保过滤器是专为系统所需油液品种使用的。新油也应过滤。

iii. 冲洗  在冲洗之前应取下精密的系统元件，而在其位置上安装短接件或空心件。从被冲洗的主管路拆下系统滤芯。冲洗流量应为系统预期流量的2～2.5倍。如果可能，则应使用热冲洗液(85℃)。每次只冲洗一个支路，从最靠近冲洗泵的回路开始，依次向下游推进。为此，可能要在系统中增设截止阀。不能用系统泵作为冲洗泵。一般，动力式泵如离心泵等可提供足够的水头和较大流量，运转比较经济，并且对冲洗期间循环的污染物具有较好的耐受性。在冲洗系统中使用容量与所用流量匹配的冲洗过滤器。过滤精度尽可能高，不得比推荐的系统过滤精度低。如有可能，采用辅助冲洗油箱以避免污染物滞留在系统油箱中。应建立油液取样计划以检查污染度，从而确定何时结束冲洗程序，冲洗之后，采取一切措施防止在重装工作元件时带人污染物。

c．拆解与更换  在拆解与更换液压泵及液压马达时的一般注意事项见表。

 

液压泵及液压马达的拆解与更换注意事项