复合液压泵结构与特点
复合液压泵是基于普通双联泵发展起来的液压元件。它由多个不同结构形式的泵按一定方式组合而成,并由一台原动机驱动。复合液压泵有以下几种组合形式。
①多个叶片泵或多个双联泵。
②多个叶片泵或多个径向柱塞泵。
③多个径向柱塞泵或多个齿轮泵。
④一个叶片泵和一个齿轮泵。
⑤两个轴向柱塞泵。
复合液压泵可以实现多台液压泵之间高低压力及流量的组合供油,以适应工况多变液压系统对于压力、流量的多种需求,从而减少采用单台高压大流量泵供油时,在非尖峰负载工况造成的压力和流量过剩,减少能量损失和系统发热,提高系统效率和性能。
复合液压泵中各台单泵之间可以采用特制的联轴器或法兰实现串联连接,各台单泵之间也可以为通轴结构。
复合液压泵的性能参数(如压力、排量等)取决于相关单泵的参数。但作用于各单泵传动轴和通轴上的最大转矩不得高于它们允许的极限值,尤其必须考虑到作用于第一级驱动轴上的总转矩是驱动其他几级单泵的转矩之和,如图M所示。复合泵的液压图形符号与各泵间的油路连接方式有关,图N所示为三种复合泵的液压图形符号。