小松PC220-5型挖掘机铲斗缸和左行走液压马达工作无力故障的诊断与排除
1．故障现象
一台PC2205型小松挖掘机，工作8500h后出现铲斗缸和左行走液压马达工作无力的故障，但回转动作和右行走均正常，其余动作略显迟缓。
2．故障诊断
(1)铲斗缸工作无力故障的可能原因如下。
1)控制铲斗的先导油路有故障。
2)控制阀阀芯卡卡或严重磨损。
3)铲斗回路的补油阀卡死。
4)铲斗缸、活塞或油封严重损坏。
5)主卸荷阀卡死。
6)后泵或其控制系统有故障。
(2)左行走液压马达工作无力故障的可能原因如下。
1)控制左行走的先导油路有故障。
2)控制阀阀芯卡死或严重磨损。
3)行走马达有故障。
4)中心回转接头窜油严重。
5)主卸荷阀卡死。
6)后泵或其控制系统有故障。
由该机的液压系统原理知，铲斗缸和左行走液压马达都是由后泵单独供油的，因而铲斗缸和左行走液压马达同时出现工作无力，其原因最有可能出在主卸荷阀或后泵及其控制系统上。于是将前泵、后泵的高压油管相互交换，再试机时发现，铲斗缸和左行走液压马达已工作正常，相反，回转液压马达和右行走马达却工作无力了。由此说明铲斗缸和左行走液压马达及其控制系统均属正常，故障应在为铲斗缸和左行走马达单独供油的后泵或其控制系统上。
(3)检查后泵的控制系统并分析如下。
1)由于前泵工作正常，证明前泵、后泵公用的控制先导泵和TVC阀工作正常。
2)在NC阀出口处装一个量程为6MPa的油压表，测得该处油压为P1（因CO阀出口压力没有测点）；将CO阀调节螺栓调紧2～4圈时，发现P1值上升，再将调节螺栓调回原位时，P1下降到原来的数值。检测结果符合CO阀工作特性，说明CO阀工作正常。
3)将NC阀调节螺栓调紧2～4圈时，发现P1值上升，再将调节螺栓调回原值时，P1下降到原来的数值。检测结果符合NC阀工作特性，说明NC阀工作正常。
4)拆检伺服机构后得知，回位弹簧无折断且弹性良好，连杆机构没有脱落，阀芯无卡滞和磨损现象，由此说明伺服机构工作正常。
由上述检查结果知，后泵的控制系统工作正常，铲斗和左行走马达工作无力只能是后泵本身有故障引起的。
拆下液压泵总成，经解体检查发现，前泵各液压元件完好无损，后泵损坏较为严重，配流盘封油带处有几条较深的沟槽，柱塞缸端面有轻度拉伤，其余液压元件并无明显的磨损现象。显然，后泵不能正常工作是因为柱塞缸与配流盘的接触面严重磨损，造成液压油严重泄漏，致使油压建立不起来，从而导致铲斗缸和左行走马达工作无力。
3．故障排除
鉴于柱塞缸端面损伤不大而配流盘损坏严重的情况，可采用修磨柱塞缸和更新配流盘的维修方案。即先用平面磨床精磨柱塞缸的磨损端面，然后用氧化铬进行抛光，最后用手工对研柱塞缸和配流盘，保证其接触面积达95%以上。
将修复后的柱塞缸和配流盘装好后试机，挖掘机工作恢复正常，至今已使用一年多，未出现任何问题。