船舶设备液压故障诊断与维修_减摇鳍油液污染来源测定

(1)油液污染的来源与危害

    减摇鳍液压控制系统是较为复杂的电液伺服系统，对油液的清洁度要求很高。液压油污染会堵塞滤芯，腐蚀金属，降低油液润滑性，使泵、阀性能下降，产生噪声等，所以必须控制油液的污染。液压油污染有多种来源，可大致归结为三种情况：制造和生产过程中的污染、再生污染和外部引入的污染。但总的造成系统污染的原因主要有两大方面：从外部侵入的污染，主要是各种固体颗粒、水、空气等；内部的污染物，主要是系统工作时元件磨损、液压油变质和元件腐蚀的产物。

(2)减摇鳍液压控制系统油液污染的测定

①固体颗粒和水对油液污染的测定液压油一般呈浅黄至深黄色或浅蓝色至深蓝色，摇动后消泡快，略有些挂瓶，有很好的光滑感。取新油与系统中所取油样进行对比，通过看、闻、摸来估测油液的污染程度，从而确定是否需要更换新油和采取处理措施。可以通过滤纸过滤的方法来判断油液的污染程度，具体做法如下：取油样与新油各少许，分别滴在240目的滤纸上，几分钟后比较两滤纸形成的图样，从而确定是否需要更换液压油或采取处理措施。过滤测定法见下表。

过滤测定法

    ②空气对油液污染的测定在系．统工作中，可以观察真空表的读数，如真空表读数太低，压力表跳动不稳，回油管处有大量气泡，则表明系统中已有空气进入产生污染；或者在系统工作前，将泵、吸油管接头处及系统各密封处等可能进空气的部位清洗干净并擦干，涂上一层润滑脂，抹平形成保护膜，然后启动系统工作，如保护膜出现因吸油而形成的皱褶状、开裂状或错位，则表明该处密封不严，会有空气进入系统。